管翅式結構船用換熱器-體積小、重量輕、船舶專用
>> 市場現狀
目前，市場上大多采用的板式換熱器作為船用換熱器，主要原因是板式換熱器有以下優點：1) 流道小，波形紋路，傳熱系數高，可達85% 一90% 以上。2) 適應性大，可增減傳熱面積，可幾種流體間的加熱冷卻。3) 結構緊湊，體積小。4) 易于拆洗、修理。5) 污垢系數小。但是，板式換熱器在不同行業設備當中運用通過水換熱的時候，就出現了一下缺點：1) 密封性較差，易漏泄。2) 使用壓力限制(不超過1MPa)，使用溫度限制。3) 流道小，易堵塞。
板換依靠水與翅片之間的熱交換實現，其效率與水在翅片流道中的流速和溫差有很大關系;一旦流量變化，換熱系數也隨之變化，而且變化量很大;所以板換只能滿足負荷(確切說是流量)穩定的系統中(定流量采暖系統就是典型應用)。
>> 可行性分析
在船舶冷卻水系統常見有開式海水系統、閉式淡水冷卻系統、中.央冷卻系統。中.央冷卻系統海水和淡水管路分開，淡水管路腐蝕少且清潔，管理費用低，系統工作可靠性強;高溫、低溫兩路淡水分別冷卻不同船舶設備。使系統適應性強，提高設備工作性能。
煥能科技的船用換熱設備作為船舶上的滑油冷卻器、淡水冷卻器、中.央冷卻器、柴油機冷卻器、缸套水冷卻器等主要設備，被廣泛的應用在油輪，液化氣船，集裝箱船，散貨船和工程船上，在船舶的航行過程中起到重要作用。高腐蝕性，易結垢的海水運行條件考驗了煥能科技船用換熱設備的耐腐蝕性和高性能，長時間持續的運動考驗了煥能科技船用換熱設備的安全運行和穩定性能。
煥能科技船用換熱器高性能，高品質，穩定運行將為船舶行提供重要保障。
>> 船用換熱器
>> 產品特點
1、傳熱管、管板用海軍黃銅，抗腐蝕性強，使用壽命長;
2、獨特管翅式結構，換熱效率高;
3、體積小，重量輕，性價比高，適合在船舶上使用;
4、采用可拆式結構，維修簡單，方便清理。
>> 應用領域
在船舶行業主要應用于：
1)船舶中.央冷卻系統(高低溫淡水冷卻)
2)柴油機冷卻/預熱
3)缸套冷卻
4)主、輔機潤滑油冷卻
5)活塞冷卻劑冷卻
6)傳動抽冷卻
7)忠燃料油預熱
8)海水淡化
